DE-SSM系列模拟机房钢结构

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1. 装置概述

DE-SSM系列模拟机房钢结构。适用于开设“电梯工程技术”专业或“电梯工程专业方向”的高等院校、职业院校以及技工学校的实验实训教学。也可供机电一体化、机电设备安装与调试、建筑设备安装与调试、楼宇自动化设备安装与调试、自动化、电气技术应用、应用电子等专业相关课程的实验实训。

本实训装置能模拟反映电梯机房布局,配置有曳引机、机房电源箱、控制柜等部件,采用钢结构的形式,有效的模拟机房吊装曳引机,限速器、导向轮等部件的安装。


2. 装置照片

DE-SSM系列模拟机房钢结构

图1 模拟机房钢结构


3. 技术参数

主要组成部分:机房平台、曳引机及机架、导向轮、返绳轮、限速器、控制柜、机房电源箱。

装置尺寸:不大于3500×3000×3300mm(长×宽×高);

3.1 控制柜主要技术参数

(1) 工作电源:三相五线 AC380V±7% 或单相AC220V±4%。

(2) 电源频率:50Hz或60Hz。

(3) 控制装置:可编程控制器。

(4) 驱动主机功率: 不大于5.5Kw。

(5) 外形尺寸: 宽*高*深=660*1025*228 (mm)

3.2 曳引机主要技术参数

(1) 额定电压:三相 AC380V±7% 或单相AC220V±4%。

(2) 控制方式:国内行业主流应用的永磁同步曳引机、异步有齿轮曳引机。

(3) 额定功率:不大于5.5Kw。

(4) 额定载重:不大于800Kg。

(5) 额定速度:不大于1.0m/s。

3.3 导向轮主要技术参数

a.导向轮平行度的找正

导向轮平行度的找正是指曳引轮上的轿厢中心点与导向轮上的对重中心点的连线应与承重梁、曳引轮、导向轮定位的基准线在垂直方向重合,并且导向轮两侧面应与基准线平行。

b.导向轮的铅垂度找正

导向轮的铅垂度找正是指导向轮的两侧平面应与铅垂线平行。

c.导向轮安装的技术要求

(1) 导向轮不铅垂度误差应不大于2.0mm。

(2) 导向轮端面与曳引轮端面的平行度误差应不大于1mm。

 3.4 限速器主要技术参数

(1) 应注意限速器轮铅垂度偏差不应超过0.5mm,限速器钢丝绳与机房预留孔中心应对准,其误差不大于0.5mm,限速器绳槽中心与张紧轮绳槽中心必须在同一铅垂面上.在轿厢上将两绳头拉至连接孔,连接好后,两连接孔应在同一铅垂线上。

(2) 按安装平面布置图的要求,限速器位置偏差不应大于3mm。

(3) 限速器装置绳索与导轨的距离应满足安装平面布置图的要求。

(4) 张紧装置对绳索的每个分支的拉力应不小于150N。

(5) 限速器开关和张紧轮开关应保证发生绳索折断,脱落,绳夹脱钩或限速器动作时,能迅速可靠地切断控制回路。

 

4. 实训项目

★  电梯机房机械部件认知实训;

★   应急盘车救援实训;

★  控制器参数设置;

★  永磁同步曳引机磁极角度位置辨识;

★  曳引机制动器机械调节及故障查找实训;

★  限速器的安装与调试实训;

★  导向轮的安装与调试实训;

★  返绳轮的安装与调试实训;


2018年11月23日 16:16
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